Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 11

W±tek: Problem po wymianie pompy Dynamic Drive

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa

    Problem po wymianie pompy Dynamic Drive

    Moje auto jest w serwisie nieautoryzowanym specjalizuj±cym siê w BMW. 740i, 2009 rok, Dynamic Drive i Integral Active Steering. Auto pojecha³o na poprawienie uszczelki miski olejowej, bo po ostatniej wymianie znowu przecieka³ stamt±d olej. Przy okazji, ¿e sanki i tak musz± zjechaæ w dó³ postanowi³em zdemontowaæ pompê dynamic drive i oddaæ j± do sprawdzenia, bo by³a ju¿ g³o¶niejsza ni¿ zazwyczaj. Okaza³o siê, ¿e ta czê¶æ od wspomagania wymaga naprawy, poniewa¿ by³y tam w ¶rodku kawa³ki plastiku, prawdopodobnie filterek z tego zbiorniczka od p³ynu DD. Pompa naprawiona z gwarancj± w profesjonalnej firmie, nowy zbiorniczek BMW, nowy przewód doprowadzaj±cy p³yn od zbiorniczka do pompy, na wszelki wypadek. Auto posk³adane przez warsztat, p³yn Pentosin uzupe³niony i warsztat twierdzi, ¿e po uruchomieniu procedury testu dynamic drive, auto go nie przechodzi, wywala b³±d i pokazuje, ¿e czujnik k±ta skrêtu jest przekrzywiony o 1440 stopni. Wstêpnie my¶leli, ¿e krzy¿ak na kolumnie kierowniczej przy zdejmowaniu z maglownicy i opuszczaniu sanek siê przekrzywi³ ale nie jest to mo¿liwe tym bardziej o 4 pe³ne obroty kierownicy. Moim zdaniem, nie przeprowadzili jakiej¶ procedury kalibracji tego czujnika albo co¶. Macie jakie¶ pomys³y co im doradziæ? :)

  2. #2
    Vip Vip Awatar damned1
    Do³±czy³
    Apr 2014
    Posty
    4,447
    BMW
    520i, 118i
    Sk±d
    Wroc³aw

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa
    Dziêki ! Wys³a³em do nich, niech walcz± !

  4. #4
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa
    Temat podobno rozwi±zany i auto gotowe do odbioru. Napiszê co tam w koñcu by³o :)

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa
    Przy demonta¿u sanek i odkrêceniu i zdjêciu krzy¿aka z maglownicy kierownica musia³a zrobiæ obrót 360stopni i po skrêceniu czujnik k±ta skrêtu zg³upia³, wczoraj wieczorem ju¿ byli¶my do¶æ mocno zmêczeni i nie dali¶my rady tego ogarn±æ, dzi¶ po zdjêciu kierownicy i przekrêceniu paj±czka o 360stopni w lewo wszystko wróci³o do normy i auto przesz³o wszystkie procedury bez problemu. Skrêcone ju¿ jest wszystko z³o¿one na gotowo.

  6. #6
    Vip Vip Awatar damned1
    Do³±czy³
    Apr 2014
    Posty
    4,447
    BMW
    520i, 118i
    Sk±d
    Wroc³aw
    A tak btw. to uszczelniacz wa³u mia³e¶ wymieniany? Bo, to wygl±da jakby miska ciek³a i potrafi zmyliæ.

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa
    Za mojej kadencji nie mia³em, ale sprawdzali mam nadziejê, sk±d cieknie :) Jaki koszt wymiany uszczelniacza wa³u?

  8. #8
    Vip Vip Awatar damned1
    Do³±czy³
    Apr 2014
    Posty
    4,447
    BMW
    520i, 118i
    Sk±d
    Wroc³aw
    Koszt nie jest du¿y, ale bez zrzucenia skrzyni raczej nie sprawdzisz.

  9. #9
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Sk±d
    Warszawa
    Na 100% twierdz±, ¿e to uszczelka miski ciek³a. Wszystko ogarniête, autko odebrane, wszystko dzia³a :) Znowu siê zakocha³em.

    Dla potomnych, nasze pompy DD i inne rzeczy regeneruj± w Warszawie, firma Zabielski z Orzechowej. Maj± pojêcie co robi±, jest 12 miesiêcy gwarancji, odebra³em pompê i wygl±da jak nowa. Zdam relacje jak z jako¶ci± prac, póki co wszystko dzia³a.
    Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 30-10-2019 o 09:32 Powód: Edytuj posty zamiast pisaæ jednego pod drugim!

  10. #10
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Mar 2018
    Posty
    337
    BMW
    Bylo: F01 730D, Jest: Tesla S
    Sk±d
    Bydgoszcz

    Post

    Jaki koszt regeneracji i czas realizacji?

    Czuc duza roznice w sile przy kreceniu kierownica?

Podobne w±tki

  1. Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 27-12-2018, 18:55
  2. [zawieszenie] Problem dynamic drive
    Przez piored9 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-02-2018, 21:21
  3. [elektronika] E66 730d - problem - B³êdy Dynamic Drive, ABS, Skrzynia
    Przez Loyd w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-08-2012, 20:35
  4. [elektryka] Problem z Dynamic drive w e65.
    Przez skub w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-07-2012, 09:48
  5. [elektronika] Czujnik od pompy Dynamic Drive na "klucz 24"
    Przez Arman w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-06-2011, 23:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •