[mechanika] Wymiana tulei wahacza tylnego

[ttrol]

Hej, każda z tych tuleji co napisałeś jest wymienialna. Jednakże te tylnej belki duże, numer 2, łatwo sprawdzić, czy są zużyte. Wchodzisz na kanał, świecisz sobie latarką, a kolega buja auto na boki. Chociaż jak ja jeździłem z wywalonymi tymi tulejami nic nie myszkowało, a pamiętam, że i 250 się zdarzyło. Najbardziej myszkuje jak są luzy na tych łącznikach dogbones, ale piszesz, że wymieniłeś. Tuleji numer 3 nigdy nie widziałem zużytej, ponieważ, ona pracuje w niewielkim zakresie. Tuleje wahaczy, numer 2 z wcześniejszego linka, zużyte widziałem tylko raz jak e32 miało przebieg blisko 600 tyś km, poza tym jak są zużyte od dłuższego czasu odbija się to na negatywie z tyłu i nierównomiernym zużyciu opon, ale nie aż tak jak w przypadku zużytych gruszek od nivo. W pozostałych przypadkach były jak nowe, moje auto ma dla przykładu 300 tyś. Daj auto na podnośnik, zaprzyj się , złap za koło i wyrywaj, nie powinno być żadnego luzu. Jakiej firmy założyłeś te łączniki dogbones, bo u mnie Febi po 10 tyś miało taki luz, że zaczęły skrzypieć, może masz jakieś tańsze i mają luz od nowości.