Był gruby temat, w ASO warszawie, sprawdzane było E60. Panie,idealne - powiedzieli. Okazało się że cała dupa, przespawana była z innego auta. Nawet nie ćwiartka. Sądzili się potem ostro itd chyba, z tego co pamiętam.
Był gruby temat, w ASO warszawie, sprawdzane było E60. Panie,idealne - powiedzieli. Okazało się że cała dupa, przespawana była z innego auta. Nawet nie ćwiartka. Sądzili się potem ostro itd chyba, z tego co pamiętam.
Sprawdzałem moją przed zakupem w w ASO w Wawie.
Czas ok 4 godz.
Koszt 600 zł.
W wielu kwestiach naciąganie klienta.
Kosztów na 2 tys .Wydałem 1/3.
Drugą BM-KĘ sprawdzałem w Katowicach.
Ten sam scenariusz. Kosztów na 10-12 tys.
Faktycznie duuużo mniej.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
dzięki za sugestie i linki do warsztatów, pogooglam i któryś wybiorę :)
co do "dupowozu" - dziecko 2 miesiące już jeździ taczką i musze przyznac że chyba lubi bo tak spokojne jak w aucie to nigdzie nie jest :D 7kę chcę wyłącznie setup 4,4 w M-Sporcie, zakładam że komfort i tak będzie większy niż obecnie ;)
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!