Brak ogrzewania w środku

[lockbud]

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_3276

Czyżbyś kupił auto od kolegi? schemat powyżej

[miro]

Dodatkowa pompka ma za zadanie wspomagać ogrzewanie w czasie postoju np na światłach lecz nawet jak by jej nie było to normalnie powinno grzać w aucie, a w czasie jazdy na podwyższonych obrotach silnika obowiązkowo normalnie grzeje. Drugi powód dla którego zamontowali pompkę inżynierowie BMW to praca ogrzewania dla funkcji REST, no i trzeci powód to wymuszanie obiegu jak włączone jest webasto. Więc tak czy inaczej bez pompki też musi grzać. Jedyne co mi przychodzi do głowy to źle zbudowana magistrala wodna przez gazowników lub niedrożne nagrzewnice ......tylko żeby obie na raz ?

[Nawalony Zając]

Lockbud tak, nie mam wątpliwości.
Dzięki za linka - pomocna stronka.

Miro wygląda na to, że będę musiał sprawdzić drożność nagrzewnicy i działanie elektrozaworu.

---

Zatem problem rozwiązany. Koszt naprawy - zero złotych ponieważ wszystko było sprawne. Rozebrałem prawie cały układ wodny odpowiadający za ogrzewanie i złożyłem do kupy kierując się intuicją i logiką. Efekt, nawiew działa jak najbardziej poprawnie a parownik LPG nawet po mocniejszej jeździe jest gorący.
Wyszło na to, że jeśli od momentu założenia gazu albo jakieś bliżej nieokreślonej naprawy w tym rejonie auta wiało ciepłem z nawiewów to chyba tylko latem w upalną pogodę.
Bez rozebrania tego na części pierwsze nie byłem w stanie dostrzec, że zasilanie zaworu odpowiadającego za rozdział na nagrzewnice było wpięte w webasto, które powodowało blokowanie jakiegokolwiek przepływu. Zwyczajny korek w układzie. Ba, brakowało nawet jednego węża, czyli tego z numerem 2 z poniższego linku.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=64_1505

Póki co webasto mam całkowicie bezużyteczne ale może z czasem, jak znajdę jakiś schemat włączenia do układu uruchomię również i je.