Ponawiam pytanie jak prawidłowo odpowietrzyć 3,0D i ile jest odpowietrzników
Ponawiam pytanie jak prawidłowo odpowietrzyć 3,0D i ile jest odpowietrzników
ja po wymianie termostatow zrobilem tak:
nalalem plynu ponad stan, wlaczylem temperature ogrzewania na maksymalna, odpaliem auto i dolewalem do zbiornika plyn az przestalo ubywac a strumien powrotu byl jednostajny i bez powietrza. albo nie zapowietrzylem ukladu i samo zaciagnelo lub po prostu mialem szczescie, natomiast w e39 musialem odkrecac srubokretem odpowietrzenik na termostacie EGRu az przestalo pchac powietrze. warto tez po wstepnym odpowietrzeniu i nagrzaniu auta do otwarcia glownego termostatu, sprawdzic stan i ewentualnie dolac plyn. po kilku dniach lub dluzszej trasie sprawdzic czy poziom jest prawidlowy.
ja wiem ze odpowietrznik jest na EGR termostacie ,zastanawia mnie jeszcze czy jest gdzieś indziej
Na chłodnicy jeszcze sprawdz czy nie ma ale nie jestem pewien. Ten na EGR jest najwyższym punktem więc on powinien wystarczyć.Zamieszczone przez bolo88pl
Uklady chlodzenia w E65 same sie odpowietrzaja, najwyzszy punkt to zbiornik plynu
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem