Witam forumowiczów. W moim 7er M62B44 rok 2000 poci się z uszczelniacza wybieraka skrzyni automatycznej. Nie ma tragedii ale irytuje człowieka kropla oleju pod autem ;))) Czy wymiana uszczelniacza wiąże się z demontażem skrzyni czy wystarczy tylko odkręcić dźwigienkę i wymienić uszczelniacz stary na nowy? Można to zrobić samodzielnie, dużo z tym roboty? :)
Z góry dziękuję za pomoc :)