Najbardziej komfortowe 7er

[miro]

No więc właśnie. Ja pisałem o aktywnych stabilizatorach a nie o hydraulicznych amortyzatorach.
Czy działało podobnie czy nie to nie istotne bo aktywne stabilizatory wymyśliło właśnie BMW a nie Mercedes. Jeżeli już o tym wspominamy to nie Mercedes był pionierem w hydraulice zawieszenia a Citroen który w 1989 roku wprowadzając drugą generację zawieszenia hydroactiv II stosując elektronikę sterująca, opanował zachowanie się auta można rzec do perfekcji nie wspominając Hydroactiv III w 2000 roku. Jeżeli ktoś miał okazję jezdzić Citroenem z takim zawiasem to wie o czym piszę. Miałem i Merca z ABC i C5 więc wiem na czym to polega i jakie są odczucia.
Suma sumarum to jednak BMW jako pierwsi zastosowali aktywne stabilizatory .

[damned1]

No więc właśnie. Ja pisałem o aktywnych stabilizatorach a nie o hydraulicznych amortyzatorach.
Czy działało podobnie czy nie to nie istotne bo aktywne stabilizatory wymyśliło właśnie BMW a nie Mercedes. Jeżeli już o tym wspominamy to nie Mercedes był pionierem w hydraulice zawieszenia a Citroen który w 1989 roku wprowadzając drugą generację zawieszenia hydroactiv II stosując elektronikę sterująca, opanował zachowanie się auta można rzec do perfekcji nie wspominając Hydroactiv III w 2000 roku. Jeżeli ktoś miał okazję jezdzić Citroenem z takim zawiasem to wie o czym piszę. Miałem i Merca z ABC i C5 więc wiem na czym to polega i jakie są odczucia.
Suma sumarum to jednak BMW jako pierwsi zastosowali aktywne stabilizatory .

BMW nie było pierwsze, a właśnie Citroen w 1994 roku.
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-r...Active_systems