Nie wiem czy on po prostu komp nie widzi nieprawidłowości między czujnikami i awaryjnie włącza wentylator.
Błędów nie będzie.
Nie wiem czy on po prostu komp nie widzi nieprawidłowości między czujnikami i awaryjnie włącza wentylator.
Błędów nie będzie.
OK dzięki, jutro podłączę inpe i na zimnym poobserwuję temperatury wejście - wyjście.
Nooo, dokładnie. Sprawdź organoleptycznie górę i dół chłodnicy. Nie wykluczone ,że dolny czujnik może w wuja walić, ale obstawiam jednak sam termostat.
Paniki nie ma bo niższa temperatura to nie jest tragedia. Gorzej jak by było odwrotnie.
A więc sprawdziłem dzisiaj to o czym pisaliśmy. Wynik - termostat. Podłączyłem komputer z inpa i sprawa wygląda następująco. Włączyłem auto i nagrzewało się pracując cały czas na wolnych obrotach. Termostat pierwszy raz otworzył się przy ok 100C czyli książkowo, po czym temperatura spadła do ok 75 i już nie wzrastała, wszytko dalej zachowywało się tak jak opisałem wczoraj. Przewody z chłodnicy oczywiście sprawdzałem również organoleptycznie. Wychodzi na to że termostat zamyka się dopiero w bardzo niskiej temperaturze a po rozgrzaniu się zacina i nie domyka. Tak czy siak idzie do wymiany. Sprawy włączającego się wentylatora nie potrafię wyjaśnić, być może jest tak jak pisze miro. Sterownik głupieje i awaryjnie włącza wentylator. Zagadka rozwiązana, temat do zamknięcia :-) Dzięki za pomoc :-)
Potwierdź po wymianie ,że wszystko jest jak należy.
A może wentylator padnięty - czemu termostat tez by miał ?
Ostatnio edytowane przez Aldik ; 07-11-2018 o 16:15
Termostat i tak miałem wymienić profilaktycznie wcześniej czy później więc pójdzie jako pierwszy. Na pewno nie zaszkodzi. Dam znać po wymianie.
Tylko pytanie czy ma w ogóle visco, a jezeli nawet to po co miałby go wymieniać skoro elektryczny włącza się za wcześnie a auto po pierwszym poprawnym otwarciu termostatu nie umie osiągnąć wyższej, powtarzam wyższej temperatury a nie niższej Janku. ....?
Termostat zamówiony, niebawem wymiana. A dla sprostowania E60 545 tak jak i 550 nie ma visco.