Koszty bez tragedii, jak bêdzie to zrobione dobrze i ze sztuk±. Ja bym turbiny od razu zrobi³.
Jakie s± najlepsze panewki do tego silnika, zak³adam wymianê profilaktyczn±. Kolbenschmidt? Macie jakie¶ numery?
Koszty bez tragedii, jak bêdzie to zrobione dobrze i ze sztuk±. Ja bym turbiny od razu zrobi³.
Jakie s± najlepsze panewki do tego silnika, zak³adam wymianê profilaktyczn±. Kolbenschmidt? Macie jakie¶ numery?
Ostatnio edytowane przez mk37475 ; 12-11-2018 o 21:38
Z tego co pamiêtam, to jak rozbiera³em silnik to panewki korbowodowe oryginalne mia³y takie samo logo jak GLYCO a g³ówne to w³a¶nie kolbenschmidt.
Turbiny nie maj± luzów i nie s± zarzygane olejem. Zawory wastegate maj± bardzo delikatny luz - bez tragedii. U mnie panewki, te co siê obróci³y, mia³y logo BMW.
Tylko odciêcie tlenu ale zanim to zrobisz to sam zga¶nie ;)
Tak ale ¿eby siê zapêtli³ to musi wcze¶niej olej siê traciæ.
Jaki¶ objaw musi byæ.
Np czêste wypalanie DPF-a ju¿ powinno daæ do my¶lenia .
Wys³ane z mojego SM-G900F przy u¿yciu Tapatalka
damned1 ma benzynê, a Wy tu o rozbieganiu siê silnika poprzez uszczelnienie turbiny.
pozdrawiam Bartek
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 13-11-2018 o 13:29