Historia smutnej panewki, czyli nagła śmierć eFy N54

[maciej 750il]

Rozumiem "rdzennych "forumowiczy, pasja.
Aldik dla mnie bzdurą jest argument ze wszystko się psuje.
Co to jest 170 przebiegu albo jak ktoś pisał wtryski przy 110.
Ku.wa nowa F-ka kosztowała z pół bańki a tu takie kwiatki?
A argumenty ze ci co ich nie stać się cieszą.
To co mam dać pół bani za BMW i być świadomym że 100 -150 i kapa ?
A co ? Stać mnie.
Do mnie to nie przemawia.

Sorry Aldik
Chodziło mi o wypowiedź Dzudy

[mike997]

Tu masz racje , jestem od zawsze fanem serii 7 ale f01 jesli chodzi o awaryjnosc no to trochę sprawia problemów na tle innych moim aut które mam lub miałem...

[maciej 750il]

Też jestem pasjonatem marki i oprócz E38 mam X3 3.0sd nalatane 380 tys.
Robione tylko turbiny.
Współczuję damned-owi, ale WTF?
Płacąc tyle za markę premium oczekujemy ponadprzeciętnej :jakości, osiągów,komfortu itp.To jest też efekt przeglądów LL, choć nie tylko.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Aldik]

Sorry Aldik
Chodziło mi o wypowiedź Dzudy

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Spoko ale ja w sumie mam podobne zdanie więc biore na klate co napisałeś :)
Psuje się wszystko a to że nie powinno to już inna bajka. Chociaż z drugiej strony porównajmy co nam te auta daja względem tych np z lat 80tych ? Teraz są mocniej eksploatowane niż tamte to raz a dwa pozwalają na wiele wiele więcej ! E32 też sie psuło, sam miałe 10 letnie 735 E32 i też ciągle coś sie psuło - skala problemu było taka sama. Z końcem lat 90 miałem Audi 80 i tez się sypało! Problem, że wtedy juz serio na chleb brakowało jak człowiek reanimował te auta a teraz przynajmniej zostaje na garść ziemniorów . I jak juz wcześniej napisałem to tamte auta to na prawde przepaść w wygodzie i prowadzeniu. Może jestem juz jednym ze starszych na forum i dlatego wiem i pamietam więcej a może niektórzy nie chcą tego widzieć. Fuck ja nawet 40tki nie mam jeszcze :)
Chcesz bezawaryjne f01 to kup golasa i powyciągaj z niego wszystkie turbiny i elektronikę a będziesz miał auto ma miliony km ! Ostatnio gadałem z kolegą w warsztacie i mówił jakie to teraz dupiate auta robia i że serio masakra i normalnie deja vi sprzed 20 lat gdy mówił mi dokładnie to samo naprawiając jakieś e30 czy e32 :D SERIO !

[Słowik]

Dzuda ma rację. Kupując eFke trzeba po prostu mieć zawsze ze 20k w pogotowiu w razie W. Jeśli takich warunków nie spełniasz to znaczy że nie stać cię na to auto. Ja np. doszedłem do wniosku że mnie nie stać.

[mike997]

x6 mam od ponad 5 lat , uzytkowana codziennie , 190 tys nalotu a mam ją od przebiegu 80 tys i włozylem w nią może 6 tys zł przez ten czas. To samo moge powiedziec o innych autach. w efke od 90 tyś do 180 włozyłem około 35 tyś zł. Ostatnio sobie nawet liczyłem z ciekawosci ile mnie to auto pochloneło w naprawach. Miejmy nadzieje w g11 takiego czegoś juz nie bedzie...ale znajać zycie...:)

[maciej 750il]

Znak czasów obecnych niestety.
Też byłem u twojego kumpla jak mieli Cayenne (obudowa termostatu czy coś )
Masakra.W poście Lockbud-a,piszą ze Porsche to też silnikowo nie miód.
Jak żyć Panie?

Dzuda ma rację. Kupując eFke trzeba po prostu mieć zawsze ze 20k w pogotowiu w razie W. Jeśli takich warunków nie spełniasz to znaczy że nie stać cię na to auto. Ja np. doszedłem do wniosku że mnie nie stać.

Mam to samo.
Chciałbym nowszą ale "stara "jeździ, Jeleniem nie chcę być i mam ważniejsze priorytety żeby wydawać kasę

[Słowik]

x6 mam od ponad 5 lat , uzytkowana codziennie , 190 tys nalotu a mam ją od przebiegu 80 tys i włozylem w nią może 6 tys zł przez ten czas. To samo moge powiedziec o innych autach. w efke od 90 tyś do 180 włozyłem około 35 tyś zł. Ostatnio sobie nawet liczyłem z ciekawosci ile mnie to auto pochloneło w naprawach. Miejmy nadzieje w g11 takiego czegoś juz nie bedzie...ale znajać zycie...:)

Jak to mówi mój kumpel z ASO bmw: lepiej już było, teraz będzie juz tylko gorzej tak więc nie spodziewałbym się niczego lepszego po G11 względem F ;)

[damned1]

Jak to mówi mój kumpel z ASO bmw: lepiej już było, teraz będzie juz tylko gorzej tak więc nie spodziewałbym się niczego lepszego po G11 względem F ;)

Ja bym się skłaniał bardziej ku temu co Aldik napisał. Auta się psuły, psują i będą psuć. Zadam takie pytanie (taka ankieta): Ile Waszym zdaniem powinny wytrzymać panewki? Moje auto jest jednym z ostatnich roczników, gdzie wkładali silnik N54, więc na jego temat sporo już wiedziano. Do tego w USA to można wszelakie KITy do niego kupić. Temat panewek też jest znany. W moim przypadku zwyczajnie nie dojeździło do ich przeglądu.

[bombel89]

Idź na grubo teraz. Wsadź wzmocnione panewy, rób program, wstaw pojedyncze duże turbo tak jak to robią i miej 450 koni :)
Do tego silnika w USA to tak jak mówisz, faktycznie dużo fruktów jest.