Wiele silników ma tak, że trzpień cetrujący musi być w maksymalnie górnej pozycji, ale dzisiaj wszystko serwisy robią na blokadach i często oznaczeń już w ogóle nie ma, więc też może być różnie.
Co do czyszczenia dolotów przy wtryskach bezpośrednich, to widziałem filmy na YouTube, że czyszczą tam normalnie szczoteczką do zębów. Tutaj przykładowy film:
Odpowiedz z cytatem