To, ze jest zaolejony to trzebaby zlokalizowac skad.
Najliepiej pojechac na myjke, porzadnie pod cisnieniem umyc silnik z gory, z boku, od dolu, z tylu. Najlepiej miec sciagnieta oslane od spodu.
Tak znajdziesz mniej wiecej lokalizacje. Najczesciej leje sie spod pokrywy zaworow, serwo.

Co do zadymienia...jesli silnik ma juz ponad 150 000 km to klania sie tak czesto opisywana na forum odma a ta zasysa ladnie oleju. Moj kolektor dolotowy plywal doslownie w nim. Kost czesci to cos okolo 50 €, wiec nieduzo + robocizna.

Takie jest moje zdanie.

Ohh Sylwek mnie ubiegl...