Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Wątek: Turbiny do N54B30, F01 740i

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa

    Post Turbiny do N54B30, F01 740i

    Witajcie,

    zastanawiam się, czy takie turbiny będą pasować do naszych 740i?

    https://www.ecstuning.com/b-vargas-t...k/?pdk=AwIDBgI

    Zgodnie z informacją na stronie są delikatnie poprawione, jeżeli chodzi o kwestie westgate. Są to zamienniki seryjnych turbin. Zgodnie z informacją na stronie, one nie pasują do serii 7 z tym motorem, co mnie trochę dziwi. Czy seria 3 i 5 ma jakieś inne te turbiny czy o co chodzi? Rozmawiałem z nimi i potwierdzili mi, że nie pasują, że niby kolektor jest inny? Nie chcę mi się w to wierzyć, ale być może się mylę...

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    tak seria 5 ma jedną "podwójną turbinę" a 7 ma dwie oddzielne turbiny z tego co pamiętam

  3. #3
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Zdzira 850I Zobacz posta
    tak seria 5 ma jedną "podwójną turbinę" a 7 ma dwie oddzielne turbiny z tego co pamiętam
    Nie, seria 5 nie ma jednej turbiny. Różnica między 3er i 5er a 7er z silnikiem N54 jest taka, że 7er ma więcej koni, bo ma inne turbiny (prawdopodobnie większe).

    Dowiadywałem się swego czasu o zamienniki. Znalazłem takie od Mitsubishi. Tu dla cylindrów 4-6:
    http://www.turbocatalog.pl/turbospre...7294-759302304

    cena około 2100-2200 brutto za sztukę.

    A co Ci się dzieje z turbo?

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    hmmm ciekawe matka ma f10 535i i ma jedna turbinę twin power turbo????? no chyba, że i ja i mechanik ślepy jesteśmy :)))

  5. #5

  6. #6
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Bo ma N55 a nie N54 ;) Jak w tym linku od 5er cofniesz się do sekcji "Silnik", to Ci tam wyskoczy. W F01 740i LCI był N55 i też ma już wtedy jedną turbinę.

    Edit:
    Ale czegoś się też dowiedziałem. Byłem przekonany, że N54 występował w przedliftowych F07/F10, a tu się okazuje, że nie. Montowali go natomiast w E60/E61 LCI.
    Ostatnio edytowane przez damned1 ; 17-10-2018 o 10:02

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    no czyli reasumując w 5er f10 jedno turbo a wf01 dwie lub jedna :)

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    Trochę za późno zajrzałem do tematu. Miałem E60 535i i to właśnie w E60 był N54B30. W F10 było jak już wspomniane N55B30. Z tym że w F01, tak jak przytoczone jest na rysunku z BMW store, jest dokładnie ta sama turbina i te same kolektory co w E60 i w 1er. Robiłem generalkę tego silnika sam, to znam te części dość dobrze ;) N54B30 ma na pewno dwie turbiny. Jedna jest mała, druga ciut większa, ale też nieduża. Generalnie są to dwie dość małe turbinki. Jakby ktoś miał jakieś pytania, to służę pomocą.

  9. #9
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,445
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Bombel w/g katalogu turbiny z 1er i 3er mają inne numery niż te dla 7er. Silniki różnią się też generowaną mocą. ~306hp vs 326hp.

    Turbo do 1er i 3er:
    https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/p...urbosprezarka/

    Turbo do 7er i X6:
    https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/p...urbosprezarka/
    Ostatnio edytowane przez damned1 ; 17-10-2018 o 13:25

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    Straszny mętlik. Kiedyś to było czytelne wszystko. Teraz pokazałeś jeszcze kilka różnic i się sam zaczynam gubić co jest co. A jakby nie dyskutować, to te silniki straszny gnój. Bo takich przebiegach, żeby generalki trzeba było robić, to szok.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-06-2018, 08:15
  2. m52b28 swap na n54b30
    Przez miglanc153 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 04-03-2014, 08:21
  3. [silnik] Nowe turbiny do 740 D
    Przez Roobs w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-09-2012, 08:01
  4. [silnik] Nastawnik turbiny 740d
    Przez zloty w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-10-2011, 15:05
  5. TURBINY E 38
    Przez HORNETT39 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 19-10-2009, 08:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •