Ogólnie V8 w Porsche to nie wypał, czy 4.5 czy 4.8 wersje z turbo i bez cierpią na wycierającą się warstwę nikasilu i jeżeli silnik nie jest po remoncie to prędzej czy później może być problem. Znany temat :) w Pierwszych Cayenne nie było 3.6 tylko 3.2 VR6 z Touarega/Phaetona, to akurat dobry i dość trwały silnik. 3.6 było po lifcie i z tego co kojarzę jest już na bezpośrednim wtrysku „FSI”. Miałem Cayenne 4.5 V8 powiem tak, auto fajne ale bez szału, najlepszy chyba jest dźwięk silnika, jedzie jako tako, byle jaka nowa skoda czy passat biturbo objedzie Porsche z tym silnikiem, spalanie na poziomie 20-25 litrów. Szukaj wersji z pneumatyką, ja miałem bez i była taczka.