Miałem e65 740 lift także do tego tylko mogę porównać. W221 mam 2 sztuki i jedną C216 - na pewno biją na głowę jakością wykonania e65. Są też ładniejsze choć to wiadomo - kwestia gustu. W jednej W221 i w C216 mam aktywny hydrozawias ABC - kapitalna sprawa, na pewno lepiej to skręca niż statyka w e65 choć ja jeżdżę spokojnie. W drugim W221 airmatic to typowa kanapa. Wyposażenie chyba wychodziło w miarę podobne w zależności co kto sobie tam zamówił. Jeździ się dobrze oboma modelami - ciężko powiedzieć co lepsze/co gorsze wszak to konkurencyjne auta z topowej półki. 221 na pewno jest bardziej świeże, jest go mniej na drogach (C216 praktycznie nie ma, przynajmniej w mojej okolicy) ludzie jakoś przyjemniej patrzą jak wysiadasz z czarnego merca niż z czarnej beemy :) Ogólnie CL zawsze mi się podobały, lubię klimat tego auta, dużo bardziej mi leży niż seria 6, miałem wszystkie w historii (wcześniej był sec, najnowszy nazywa się już S-Coupe). Zakup i serwis 221 jest droższy niż e65. 216stka to 221 'bez dupy' i bez słupka B. Różnią się głównie wyglądem ( ale 216 w porównaniu do poprzednika ma już bardzo dopracowane uszczelki drzwi - mimo braku ramek jest cichutko). 216 jest całe amelinowe, tylna klapa plastikowa. 221 już nie pamiętam. Auto bardziej weekendowe, dwuosobowe, tylna kanapa jest do położenia laptopa. eSa w longu bardziej praktyczna. To tak na szybko - jakby były jakieś pytania to chętnie odpowiem. Generalnie najlepiej przejechać się oboma i podjąć decyzję.
Odpowiedz z cytatem