Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: F01 Wymiana plynu wspomagania dla aut z Dynamic drive i tylna osia skretna

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2018
    Posty
    337
    BMW
    Bylo: F01 730D, Jest: Tesla S
    Skąd
    Bydgoszcz

    Post F01 Wymiana plynu wspomagania dla aut z Dynamic drive i tylna osia skretna

    Hej,

    Czy ktos z Was mial juz przyjemnosc wymiany plynu (oleju) wspomagania.
    Mam Dynamic Drive i Integral Active Steering.

    1. Nie wiem ile dokladnie wchodzi plynu, 1L czy 2L?
    2. Czy mozna robic plukanke / wymiane jak w normalnych autach? Tj, dolawac nowy plyn a z powrotu zbierac stary?
    Jak ma aktywne stabilizatory to trzeba by bylo z nich wydusic stary olej. Moze trzeba zalaczyc test Dynamic Drive na postoju i wtedy auto zacznie sie przechylac.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    Na tylnym stabilizatorze masz odpowietrzniki, odkrecasz na odpalonym i dolewasz do zbiornika wspomagania swiezy

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    27
    BMW
    e31 850 e32 740L f01 750
    Skąd
    Bydgoszcz
    Witam, chciałbym zapytać, czy udało się wymienić tą metodą, bo u mnie nie mogę znaleźć tego odpowietrznika. Może ktoś kiedyś go ukręcił.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    On z tego co wiem jest od góry i go nie widać na pierwszy rzut oka, sprawdź, musi być ! Tam są chyba nawet dwa...

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    Sa dwa od strony przewodow
    Wygladaja identyczne jak odpowietrzniki przy zaciskach hamulcowych

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    27
    BMW
    e31 850 e32 740L f01 750
    Skąd
    Bydgoszcz

    Post

    Cytat Zamieszczone przez mk37475 Zobacz posta
    On z tego co wiem jest od góry i go nie widać na pierwszy rzut oka, sprawdź, musi być ! Tam są chyba nawet dwa...
    Bzdura, nie ma żadnego odpowietrznika na dodatek wszystko odpowietrza się samo, bez żadnych adaptacji itp. Przy pierwszym odpaleniu świeci się lampka przechylonego auta, ole przy drugim odpaleniu wszystko jest ok bez kasowania błędów.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    To po co są odpowietrzniki? :)

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] F01 Ustawienie geometrii kol z tylna osia skretna
    Przez rockybor w dziale Seria F01 / F02
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 26-04-2020, 10:19
  2. [zawieszenie] Odpowietrzanie stabilizatora Dynamic Drive / Adaptive Drive
    Przez HTN w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-02-2018, 15:15
  3. [zawieszenie] Dynamic Drive failure!?
    Przez Stano w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-01-2013, 15:31
  4. [elektryka] Problem z Dynamic drive w e65.
    Przez skub w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-07-2012, 09:48
  5. [zawieszenie] dynamic drive
    Przez piterrjc w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 01-05-2012, 07:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •