Te wycięcia w daszku to mocowanie zegarów na dwie śruby z łbem na krzyżakowy wkrętak. Jak siedzisz w normalnej pozycji za kierownicą to tego nie widać - każda e32 (chyba e30 oraz e34) tak miała obsadzane zegary.
Te wycięcia w daszku to mocowanie zegarów na dwie śruby z łbem na krzyżakowy wkrętak. Jak siedzisz w normalnej pozycji za kierownicą to tego nie widać - każda e32 (chyba e30 oraz e34) tak miała obsadzane zegary.