Witam zastanawiam sie nad led markerami do e65 przed lifta sami wiecie jak to wyglada te 10w czy ile tam jest ?na zarowce szalu nie robi . Na allegro jesr tego ....j jest ktos kto ma to w aucie ? Albo zmiana ringow ?
Witam zastanawiam sie nad led markerami do e65 przed lifta sami wiecie jak to wyglada te 10w czy ile tam jest ?na zarowce szalu nie robi . Na allegro jesr tego ....j jest ktos kto ma to w aucie ? Albo zmiana ringow ?
bylo:P e32 735 automat e34 525 td automat e36 320i e36 323i automat e38 740i automat e39 528i automat ,
obecnie e39 520i , e39 520i 400 tys km igła :) e65 730d individual
Cześć, kiedyś miałem te Led markery w przed i po liftowym E65, w dzień i tak się nie nadają do jazdy, słabo je widać...same ringi są za słabe w E65, w nocy... wyglądają lepiej niż Org. Mimo wszystko nie wiem czy bym ponownie to wkładał, szybko mi i te żarówki popaliło a wiadomo ile jest kombinacji w wymianą tego... Jeśli chcesz mieć ringi do jazdy dziennej, to jedynie wymiana zostaje, ale czy to będzie pasowało do niej? :)
Żadne z ledów w E65 nie nadają się do jazdy w dzień bo nie jest kwestia ledów ,tylko lampy, a tego nie zmienicie
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Ja miałem 6W i za dnia w ogóle nie było widać, że cokolwiek świeci; nocą znacznie lepiej. Jak chcesz je używać jako że do jazdy dziennej, to musi być według mnie przynajmniej 50W. 20W widziałem w 3er i też za mocne to nie było.
U mnie z żywotnością było OK. Tzn. pierwsza partia świeciła lewa inaczej, prawa inaczej, wkrótce jednak prawa się spaliła. Zareklamowałem i dostałem nowe bez zwracania starych. One już świeciły przez 2,.5 roku bez najmniejszego problemu.
Wymiana w polifcie = zdejmowanie zderzaka. Nie jest to jakieś mega trudne. Na YT masz filmik ile z tym roboty:
Polift podobno idzie gładko bez demontażu zderzaka.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 20-09-2018 o 11:38
Może i nie jest trudne, albo to ja mam trudności manualne :) w każdym razie... musiałem to robić ze 3 razy w nie długim czasie... bo tak jak napisałeś, lewy miał inna barwę niż prawy... i tez wymieniłem na gwarancji, niestety ten następny tez niedługo później wymiękł :D przy okazji udało mi się ułamać ten plastik który trzyma reflektor... Więc za 3Cim razem już miałem Org. założony i byłem szczęśliwy do końca :)