Dokładnie jest jak mówisz, nie ma żadnej zmiany po odkręceniu korka wlewu oleju. Sprawdzałem to przed wymianą odmy pare miesięcy temu i było tak samo. Z drugiej strony też nie czuje żeby zasysało korek.
No właśnie 2 razy było składane na sylikonie i chyba uszczelki były z Reinz. Potem byłem 2 razy na stacji diagnostycznej i psioczyli że albo uszczelka, albo sylikon.
Uszczelki (poza deklami) z aso, czy szukać zamienników? CCV to masz na myśli te rureczki które dochodzą do odmy, czy ten plastik do którego dałem link w motostacji?
Guma dolotu, czyli ta uszczelka 8 (między przepustnicą, a kolektorem (przewodem ssącym))?
Rozumiem, że lambdy na razie nie ruszać?
Odpowiedz z cytatem