Wtyczka sterownika skrzyni.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wtyczka sterownika skrzyni.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
e38 728, E39 523, E53 3.0i
Wtyczka ok, predzej selektor?
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wszystko na to wskazuje. Duzo rzeczy już wykluczyłaś.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
e38 728, E39 523, E53 3.0i
No ale wystąpiły by te 2 błędy w inpie przy uszkodzonym selektorze ?
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Nie mam pojęcia. Musi się wypowiedzieć ktoś, kto to przerabiał.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
e38 728, E39 523, E53 3.0i
Ok dzięki za pomoc kolego
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Połącz się z EWS.
Skasuj błędy.
Wyłącz zapłon, odczekaj 30-60s
Włącz zapłon ponownie i próbuj zapalić.
Jeśli nadal nic nie będzie to sprawdź błędy w EWS.
Jeśli powrócił dotychczasowy błąd, to wykoleił się zmienny kod w EWS.
W takiej sytuacji masz dwa wyjścia:
1. Kupno innego używanego EWS, wykonanie kopii Twojego, a następnie douczenie nowej pastylki immo.
2. Montaż emulatora immo wewnątrz sterownika silnika i zwarcie EWS przewodów odpowiedzialnych za rozrusznik
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Witam,
Poradziłem sobie z problemem - kupiłem zestaw od M60 95r używany: EWS + DME + Pastylka. Szybka podmiana, odpalił od razu.
Rozumiem, że na przyszłość wystarczy kupić sam EWS ? i zrobić synchro z DME + douczyć nową pastylkę jeżeli nie będzie do kupienia z EWS ?
Dzięki wszystkim za pomoc
Podejrzewam ze problem był właśnie z synchro a u Ciebue nie ma tej opcji.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
e38 728, E39 523, E53 3.0i