M62B44 nierówna praca silnika.
Panowie potrzebuje pomocy. Silnik M62B44 PB + LPG. Dwa tygodnie temu zrobilem gruby serwis silnika. Przed serwisem silnika samochod mial problemy z odpalaniem ale po rozgrzaniu idealnie trzymal obroty jalowe natomiast po serwisie zaczaol sie problem z nierowna praca silnika. Z rzeczy ktore zostaly zrobione to:
- wymiana ³ancucha
- wymiana szyny zwrotnej
- wymiana odmy - MEYLE HD
- wymiana czujnika po³ozenia wa³ka - orygina³ ASO
- wymiana pompy wody
- wymiana cewek - orygina³
- wymiana poduszki silnika
Fakt wymiany uszczelek itp pierdol pomijam poniewaz domnieniam ze nie maja one wplywu na prace silnika.
Komputer wczesniej wyplu³ ze wlaniety jest czujnik polozenia wa³ka dlatego tez zamowilem nowy w ASO, odma czasami wy³a a ³anuch i szyna no to wiadomo ze przebieg robi swoje. Poduszka silnika okazala sie walnieta w traksie podnoszenia silnika aby wymienic uszczelki malej i duzej miski.
W chwili obecnej komputer nie pokazuje zadnych bledow ale czuc na biegu jalowym jak lekko trzesie autem i slychac nierówna prace silnika.
Wra¿enie jest taki jak by wypada³ zap³on ale silnik jednoznacznie reaguje na ka¿da odpinana cewke.
Wtryski wszystkie dostaja sygna³ i wszystkie pracuja zarowno benzynowe jak i gazowe - sprawdzane na komputerze.
Zrobi³em pomiar kompresji i wyszla ona nastepujaco:
- prawa strona 1- 10; 2-12; 3-10; 4-11
- lewa strona 5-13; 6-14; 7-13; 8-12
Przypomne tylko ze przed wymiana tych wszystkich czesci silnik pracowal idealnie rowno. Problem byl tylko z odpalaniem ktorego przyczyna byla rozjechana mapa benzynowa - kilkudniowa jazda na benzynie sprawila ze problem znikl i auto pali od strzala idealnie.
Nierowna praca jest zarowno na gazie jak i na benzynie. Auto z do³u jest slabsze ale na wyzyszych obrotach idzie jak zly.
Wedlug mnie to tak jak by iskra byla podawana z zlym momencie.
Prosze o pomoc bo mi rece odpadaja i pomysly sie skonczyly!
Odpowiedz z cytatem
