BMW 4.8 2006r wypadanie zapłonu przy dużym dodaniu gazu i silnik mułowaty
Witam, mam problem w moim samochodzie z silnikiem N62 4.8. Wyglada to tak ze jak dam mu mocno gazu to prz jakiś 4-5tys obrotów wypada zaplon zazwyczaj na 8 cylindrze do tego mam wrażenie ze silnik nie ma pełnej mocy od samego odpalenia. Świece i cewki wszystkie nowe. Gdzie szukać przyczyny? W załączniku zdjęcie z błędami https://zapodaj.net/d5da9a0612d76.jpg.html
Zacznij od odpięcia przepływomierza. Jak dalej bedzie wypadał zapłon. Trzeba sprawdzić zawory vanos, czujnik valvetronic, silniki vvt i czujnik roznicy ciśnien w kolektorze ssącym.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Przepływomierz odpialem i dalej to samo. Wydaje mi sie jeszcze, ze przed wyłączeniem cylindrów słychać jakieś jak by dzwonienie blach tylko nie wiem czy to nie blachy tak zaczynaja dzwonić te od osłon termicznych bo są luźne.
Błędy po odłączeniu przeplywomierza https://zapodaj.net/83fbde78674b8.jpg.html
Sprawdziłem zawory działają, odrazu je wyczyściłem. Pierwsze błędy jakie wyskakują po chwili pracy silnika to te z regulacja sond przed katalizatorem
Problem rozwiązany, okazało sie ze rozrząd był przestawiony i katalizator zapchany
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem