Złote 750i

[meush]

Witam wszystkich!

Ostatnimi czasy chodzi mi po głowie zmiana mojej v8 na v12. Myślę nad tym poważnie dlatego że robię rocznie może 1,5-2 tyś km. Oczywiście zdaję sobie sprawę z kosztów części i spalania, ogólnej eksploatacji. Dla mnie ma to być samochód tylko i wyłącznie na weekendy. Robiłem już 2 podejścia do v12. Jedna była w mojej okolicy 91 rok,kolor bronzitbeige do tego brązowy welur z pamięcią. Miała mieć 2 lakier zero szpachli, silnik super, skrzynia super. W rzeczywistości na nadkolach miernik poza skala...(wiem że to był samochód za 15 tyś i coś musiało być, ale z tymi nadkolami to przesada), Silnikiem rzucało na boki i coś w nim klepało, a skrzynia nie wiem bo nawet się nie przejechałem. 2. 750il 93 rok wszystko zgodne z vin do tego ksenon i chyba wszystko w elektryce łącznie z kolumną i tylną kanapą. Nic z tego nie wyszło, wersja sprzedającego(nie wiem czy prawdziwa) rezygnuję ze sprzedaży. Po tym odpuściłem temat, ale kilka dni temu kolega podesłał mi to ogłoszenie https://www.olx.pl/oferta/bmw-750-v1...4c28b;promoted Czy ktoś z Was wie coś na temat tego samochodu? Ogłoszenie tej 750 pojawia się chyba 2 raz w odstępie kilku miesięcy, na zdjęciach klapa wygląda jakby była malowana, nie wiem dlaczego te lusterka są czarne, brak zdjęć wnętrza. Ogólne opis jak opis ale kolor mi odpowiada i to bardzo, jest oryginalny ksenon jak w mojej.

Pozdrawiam meush

[ttrol]

Generalnie masz e32 to wiesz o co chodzi. Tutaj tylko inny silnik, ale prosty w naprawach I bardzo wdzięczny. Spalanie jak piszesz nie ma żadnego znaczenia w autach, które używa się sporadycznie.

Tego auta nie znam, ale malowanie chromów pod kolor nadwozia co najmniej dziwne. Poproś gościa o historię napraw, a jak Ci napisze, że wszystko jest super I nie musiał nic robić to zostaw temat.

Dobre e32 to chyba tylko Niemcy/Szwajcaria bezpośrednio, u nas jakoś kultury motoryzacyjnej brak, a jak ktoś ma ciekawe auto to nigdy nie sprzeda.

[LukiPL]

Witam wszystkich!

Ostatnimi czasy chodzi mi po głowie zmiana mojej v8 na v12. Myślę nad tym poważnie dlatego że robię rocznie może 1,5-2 tyś km. Oczywiście zdaję sobie sprawę z kosztów części i spalania, ogólnej eksploatacji. Dla mnie ma to być samochód tylko i wyłącznie na weekendy. Robiłem już 2 podejścia do v12. Jedna była w mojej okolicy 91 rok,kolor bronzitbeige do tego brązowy welur z pamięcią. Miała mieć 2 lakier zero szpachli, silnik super, skrzynia super. W rzeczywistości na nadkolach miernik poza skala...(wiem że to był samochód za 15 tyś i coś musiało być, ale z tymi nadkolami to przesada), Silnikiem rzucało na boki i coś w nim klepało, a skrzynia nie wiem bo nawet się nie przejechałem. 2. 750il 93 rok wszystko zgodne z vin do tego ksenon i chyba wszystko w elektryce łącznie z kolumną i tylną kanapą. Nic z tego nie wyszło, wersja sprzedającego(nie wiem czy prawdziwa) rezygnuję ze sprzedaży. Po tym odpuściłem temat, ale kilka dni temu kolega podesłał mi to ogłoszenie https://www.olx.pl/oferta/bmw-750-v1...4c28b;promoted Czy ktoś z Was wie coś na temat tego samochodu? Ogłoszenie tej 750 pojawia się chyba 2 raz w odstępie kilku miesięcy, na zdjęciach klapa wygląda jakby była malowana, nie wiem dlaczego te lusterka są czarne, brak zdjęć wnętrza. Ogólne opis jak opis ale kolor mi odpowiada i to bardzo, jest oryginalny ksenon jak w mojej.

Pozdrawiam meush

To auto cały czas pojawia się na aukcjach. Widziałem ją jak około rok temu szukałem auta dla siebie.

[tuczi77]

Na pierwszy rzut oka wygląda OK. Generalnie tak jak Bartek pisze - E32 znasz, więc wiesz czego szukać jeśli chodzi o budę. Silnik do ogarnięcia, żeby tylko w miarę równo i cicho pracował. Odnośnie malowania chromów w kolor to akurat Bartek palnął, bo to przecież jest Shadow-Line, więc VIN wyjaśniłby sprawę. Jedyne co widzę to ewentualnie tylny zderzak pomiędzy listewką S-L a nadwoziem powinien również być w kolorze nadwozia a jest czarny, wiec zderzak był malowany i warto dowiedzieć się dlaczego. Oprócz VINu poproś też o zdjęcia wnętrza i komory silnika. To czasem rozwiewa wątpliwości.

[ttrol]

ach te ciemne strony BMW :)

[bombel89]

Generalnie to auto można pomylić z inną 750. Była przez kilka lat wystawiana, beżowa, w beżowym welurze. Rejestracja NKE, długi, długi czas bez zmian, a przeszła kilka właścicieli, w tym komis. Tamta pamiętam miała styczność z jakimiś detailingowcami, którzy wyciągnęli wgniotki itd, pamiętam z opisu. To jest na pewno inne auto.

[meush]

To auto cały czas pojawia się na aukcjach. Widziałem ją jak około rok temu szukałem auta dla siebie.

No właśnie widziałem ją już na olx. Byłeś oglądać ją osobiście?

Jedyne co widzę to ewentualnie tylny zderzak pomiędzy listewką S-L a nadwoziem powinien również być w kolorze nadwozia a jest czarny, wiec zderzak był malowany i warto dowiedzieć się dlaczego. Oprócz VINu poproś też o zdjęcia wnętrza i komory silnika. To czasem rozwiewa wątpliwości.

Też to właśnie zauważyłem, Dzwoniłem wczoraj nikt nie odebrał :) Problem w tym że w niedzielę wyjeżdżam na tydzień, jak wrócę a samochód jeszcze będzie to bym się przejechał i chętnie obejrzał.

Generalnie to auto można pomylić z inną 750. Była przez kilka lat wystawiana, beżowa, w beżowym welurze. Rejestracja NKE, długi, długi czas bez zmian, a przeszła kilka właścicieli, w tym komis. Tamta pamiętam miała styczność z jakimiś detailingowcami, którzy wyciągnęli wgniotki itd, pamiętam z opisu. To jest na pewno inne auto.

To 2 różne samochody, tamtą też oczywiście kojarzę.

[Zdzira 850I]

No trafić ładne E32 u nas to ciężko ale da się kwestia czasu i kasy przede wszystkim w tej cenie ładnej nie trafisz niestety kolego

[meush]

Cześć! Na Facebooku pojawiło się ogłoszenie pierwszej 750i jaka oglądałem.



Zdjęcia przedstawiają samochód w identycznym stanie w jakim go widziałem. Oglądałem go w kwietniu tego roku. W opisie też nie ma nic na temat stanu blacharskiego oraz silnika. Według mnie nie warta 15k nawet z tymi felgami.