Komis podszedł do tematu profesjonalne- no może poza cenami gdzie wymiana klocków jest policzona na 3 tyś, oraz inne stawki też dość wysokie. Doszedłem do wniosku, że raczej nie stać mnie nerwowo na zakup auta gdzie w każdej chwili motor może się zatrzymać, także zostawiam go Wam :) Tym bardziej po znalezieniu podobnego tematu na zagranicznym forum gdzie człowiek miał problem z odpalaniem auta- komputer pokazywał pompę wysokiego ciśnienia, zmienili i motor padł po 1000 km. Teoretycznie da się kupić piec z 2014 roku z niskim przebiegiem ( teoretycznie !! ) w cenie 25k, jednakże z robotą wyjdzie to kupę kasy. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć gdyż wiemy co mamy, jednakże sprzedaż tego auta w przyszłości raczej graniczy z cudem chyba, że za pół ceny- tak aby ktoś kto będzie w stanie podjąć ryzyko miał zapas cenowy na zakup nowego motoru. Lepszą opcja jest chyba ta padaka za 60 tyś + może w 40 by się wyrobiło. No ale mi osobiście kolor nie leży jak i takie grubsze naprawy. Mam ludzi, którzy mają już rozpracowany 65 AMG, czy tam W12 jednakże od 6.0 TT BMW ni widu, ni słychu po fachowcach :) Tego jest jak na lekarstwo dosłownie, unikat z racji "tykającej bomy" w każdym z nich nad czym bardzo ubolewam bo środek auta, jak i ogólnie wizualnie cały wóz bardzo mi do gustu przypadł. Szczególnie w kolorystyce widocznej na tej aukcji, ten grafit robi robotę. Wszędzie piszą, że po 2013 roku 760tka jest poprawiona i jak brać to tylko i wyłącznie ten rocznik- jednakże to już pułap cenowy W222 nawet 63 AMG,
zapewne nie bez powodu.
Odpowiedz z cytatem