LCM nie ma z tym nic wspólnego. Szyby są sterowane przez ZKE (GM3) a ten moduł nie zawiera takich danych jak LCM. Ale BOSS-owi chodziło chyba o moduł drzwi (czyli przełączniki)
LCM nie ma z tym nic wspólnego. Szyby są sterowane przez ZKE (GM3) a ten moduł nie zawiera takich danych jak LCM. Ale BOSS-owi chodziło chyba o moduł drzwi (czyli przełączniki)
Ta centralka to to gdzie wciskasz przyciski od szyb- czyli drzwi kierowcy.Zamieszczone przez Danek25
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Ok to juz teraz jestem sporo mądrzejszy dzięki Wam. To w takim razie narazie moze sie wstrzymam i podmienię sie z kimś na panele w celu sprawdzenia. Faktycznie w nim coś jest bo wyjmowałem go i w nim jest układ bo słyszalny jest przekażnik. Tyle że ten przekażnik cyka tylko podczas zamykania szyby kierowcy. Bez sensu było by się narozbierać zupełnie nie potrzebnie. Przepnę od kogoś i sprawdzę. W e39 jest chyba taki sam.
Musisz znaleźć taki, który ma wejścia na 3 wtyczki (nowszy typ).
Rozbierałem ten panel i faktycznie jest tam sterownik. Nie widać śladów zalania czy uszkodzenia, co jednak nie oznacza że jest ok. Podmienię to się okaze co i jak. A faktycznie u mnie jest na trzy kostki. Zajmę się tematem i opiszę co i jak. Narazie serdeczne dzięki za zainteresowanie moim problemem i cenne podpowiedzi.
Koledzy ostatnio trafił mi sie znajomek z E39 z takim panelem sterowania szyb jaki jest u mnie, czyli na 3 kostki. U niego wszystko fruwało jak lala. Niestety po przełożeniu jego przełączników to samo. Czyli szybki nie jadą same do góry. Ehhh co Wy na to? Zostaje zdjęcie boczków i przyjrzenie się krańcówkom opuszczania szyb, czy jeszcze coś odpowiada za ich działanie?
Nie kombinuj, podłącz samochód pod komputer, odczytaj błędy sterownika GM3 i wszystko powinno się rozjaśnić.Zamieszczone przez Danek25
Nie kombinuj, podłącz samochód pod komputer, odczytaj błędy sterownika GM3 i wszystko powinno się rozjaśnić.[/quote]
Tyle że ja podłączać to go podłączam i to kilka razy dziennie. Mam sam taka możliwość i niestety ale żadnych błędów nie ma, nigdy nie było. Dlatego szukam i szukam na piechotę i szczerze to zaczynam wymiękać.
Mimo że minęło sporo czasu to odświerzę temat dla potomnych i opiszę co było u mnie problemem z samoczynnym automatycznym zamykaniem się szyb przednich obu drzwi. Otórz w moim przypadku powodem były żle zamontowane plastikowe oprawki ramek drzwi przednich. nie siedziały we właściwym miejscu. Są w nich czujniki, które jak domniewam mają za zadanie widzieć szybę. niestety tak nie było bo się z nia poprostu mijały. Po poprawnym umocowaniu ramek plastikowych na ramkach drzwiowych szybki już zamykają się jak należy. To tak dla potomnzch moe komuđ si pryzda.
Ja w innym aucie miałem po przypalane styki a z czasem się wziąłem za to bo szybki totalnie wysiadły. U mnie była konieczność wymiany przełączników