Cytat Zamieszczone przez krzysiek89 Zobacz posta
Ja aktualnie mam skrzynie rozebrana, jeżeli cieknie ci między konwenterem a skrzynia to uszczelniacz masz do wymiany numer 10 z obrazka ,ja jeszcze wyciagnelem pompę oleju i wymieniłem oringi 18 i 9. Samego konwertera wyciągniętego raczej nie sprawdzisz ale niech wypowiedzą się znawcy ?
No właśnie problem z tym że nie wiem skąd ciekło, w trakcie zdejmowania skrzyni popełniłem błąd i nie odkręciłem 4śrub od konwertera więc rozszczepił się ze skrzynią i cały olej się wylał. Czyli wszystko mokre.

Ale auto stało 2 tygodnie i pod autem była plama oleju. Skądś leci ale skąd ciężko powiedzieć.

Są jakieś warsztaty które mogą sprawdzić konwerter na maszynce czy coś ?
To samo co do skrzyni