Ja aktualnie mam skrzynie rozebrana, jeżeli cieknie ci między konwenterem a skrzynia to uszczelniacz masz do wymiany numer 10 z obrazka ,ja jeszcze wyciagnelem pompę oleju i wymieniłem oringi 18 i 9. Samego konwertera wyciągniętego raczej nie sprawdzisz ale niech wypowiedzą się znawcy ?