Przekaźniki SKM i HSS, moduły LKM-B i LKM-L

[Val]

Postanowiłem założyć osobny temat - specjalnie wspólny dla tych przekaźników i tych modułów.

Jak wiadomo, w E32 występują moduły świateł zewnętrznych:
- LKM-B ("basis" - podstawowy)
- LKM-L ("lux" - rozszerzony)
Produkowały je:
- Hella
- Loewe
Różnice pomiędzy nimi są mniej więcej jasne - LKM-L ma więcej funkcji (komunikat o włączonych światłach itd.).

Ale są też dwa rodzaje przekaźników świateł postojowych:
- SKM ("musztardowy")
- HSS
Produkowała je Hella.
Wpinał się on w gniazdo K7 X60.
Występował on tylko w przedliftach (czyli do roku 1992) - potem jego funkcję przejął moduł LKM.
Różnice między nimi są takie, że:
- SKM - to normalny przekaźnik
- HSS - to mostek (nie ma elektroniki w środku, a są tylko fizycznie złączone za pomocą blaszki nóżki oraz jest ich mniej - 6, a nie 7 - brakuje masy)

Z tego, co mi się udało znaleźć w Internecie:
- przy LKM-B był HSS (bo SKM już jest wbudowany w LKM-B)
- przy LKM-L był SKM

I teraz pytanie: kiedy powinien być jaki?
U mnie w aucie (1988 rok) był LKM-L i HSS. Ale oczywiście nie wiem czy tak było fabrycznie.
Po zmianie na SKM nic się nie zmieniło (dalej wszystko działa).

Według ETM z mojego rocznika powinien być SKM.
HSS tam w ogóle nie mogę znaleźć (chyba że on jakoś inaczej się oznacza).

[cursor]

Tę zagadkę zapewne rozwiązałoby jakieś stare ETK

Podejrzewam, że po którymś roku uznali, że nie ma sensu mieć na magazynie dwóch rodzai modułów LKM(do 92 i po 92). Dorobili HSS, aby pominąć starszy SKM, a wszystkiego funkcję przejął LKM, tak rozwiązany, że da się go dokodować do przedliftu.


Przykładowo w E60 kupując nowy moduł świateł (LM) dostajemy najnowszy LM2, nawet jak mamy przedlifta

[jacek44]

a że tak zapytam - masz kolego jakiś problem z autem, czy po prostu za dużo wolnego czasu i zarzucasz forum dziwnymi pytaniami?

[Val]

A że tak powiem, kolego - to, co dla ciebie jest dziwne - dla mnie może być bardzo istotne. A teraz zastanów się - co twój post wniósł do tematu? Więc skoro nie chcesz pomóc to chociaż nie spamuj i nie trać swój wolny czas.

Po prostu chcę wiedzieć czy wszystko jest fabrycznie, bo to dla mnie bardzo ważne, szczególnie że nie jestem pierwszym właścicelem auta.

[ttrol]

wszystko masz jak na widelcu w electrical troubleshooting manuals po roczniku

też mam 88, i duży przekaźnik "musztardowy"

[Val]

No niezupełnie, bo w ETM w tym roczniku są tylko modele 735i i 750i - nie ma 730i.

Poza tym u ciebie jest ten "musztardowy" przekaźnik bo masz 750i (czyli masz moduł LKM-L, a przy nim mógł być tylko taki przekaźnik).

[ttrol]

a co za różnica czy 730 czy 735? Ten troubleshooting po angielsku jest wydany na USA, a tam pewnie nie było M30B30

elektryka w M30 jest taka sama