Złe nie są, ale bierz poprawkę na to że koszty serwisowania i części są średnio 2-3 razy wyższe niż w BMW, a awaryjność wcale nie jest niższa niż w bawarkach. No i jak napisał 7ka, 400 CDI omijaj szerokim łukiem jeśli nie chcesz zamieszkać w ASO. Kosz tylnego zawiasu nie jest niski, ale umówmy się, komplet amorów do E38 SEDC to ok 10 tyś zł, więc też nie mało. Komfort w tym aucie- rewelacyjny, ale to jednak taki - bez urazy - dziadowóz. W sensie szofer, a prezes siedzi z tyłu. Jakbym miał kupować merca, to czarnego świniaka z końca produkcji, np takiego W140 S600 long, albo od razu AMG.