No potrafi³o doj¶æ do 110 stopni (wymieni³em po tej przygodzie zbiorniczek wyrównawczy z korkiem, bo rozsadzi³o). Wygl±da, ¿e wisko dzia³a (wiatrak krêci siê szybciej, jak siê nagrzeje i czuæ opór przy krêceniu nim na zimnym, wy³±czonym silniku), ale zak³adam ¿e s± bardziej wyrafinowane sposoby sprawdzania.
Odpowiedz z cytatem