Miałem podobny problem w W201, tzn na zimnym odpalał od razu a na ciepłym trzeba było kręcić dość długo. Cały pic polegał na ustawieniu klapy przepływomierza w przepisowej odległości oraz na sprawnych śćieżkach potencjometru klapy przepływomierza. Po poprawnej regulacji wszystko chodziło OK. Polecam broszurę "benzynowe układy wtryskowe" - poradnik servisanta. Jak Cię zainteresuje temat to mogę podać więcej szczegółów.