Cytat Zamieszczone przez MAXBOLO Zobacz posta
napięcie zmierzone na kostce wejściowej do pompki miernikiem na grubych drutach jest,
rurka przy pompce jest tak twarda że prędzej się złamie niż zdejmie (ta od odpowietrznika już się urwała)
natomiast przy filtrze pod maską z rurki paliwo nie leci,
próbując dostarczyć paliwo bezpośrednio do filtra pod maską auto załapuje, ale gaśnie, raczej z racji nieodpowiedniego ciśnienia.
Na jutro ma przyjść zamówiona nowa pompka.
Się okaże....
Tak jak Ci pisalem wcześniej. Pompka na 99,9% bo objaw na to wskazuje no i brak błędu. Nie wiem czemu tak zrobili ale spalona pompa czy nawet odłączona nie generuje żadnego errora.....przynajmniej w Pb. Obstawiam ,że w Dieslach będzie błąd zaniku ciśnienia.