Sprawdź czy w taśmie posiadasz komplet pinów.
Ostatnio dokładałem w F02 i jedynie kierownica kompletna była potrzebna, a jeszcze wiązkę wewnątrz kierownicy składałem z dwóch, ponieważ biorca posiadał ostrzeganie o zmianie pasa ruchu(wibracje kierownicy) a nowa kierownica tej funkcji nie posiadała.
Po montażu dopisałem klucz kodowy(kierownica z łopatkami) i przekodowałem EGS oraz SZL.
Następnie skasowałem adaptacje w skrzyni związane z rozpoznawaniem osprzętu.
Łopatki działają bez zarzutu, ale tylko na trybie sport. Nie grzebałem głębiej czy da się to zmienić bo właścicielowi to nie przeszkadza.
"Sportowa skrzynia biegów(inny lewarek i fabrycznie łopatki)" obsługuje łopatki od razu na trybie Drive