Czesc wszystkim. Ubywało mi dosyć znacznie płynu chłodniczego. Winą okazała się już dziurawa chłodnica. Po wymianie dalej muszę dolewać płynu. Nie tak dużo i czesto, aczkolwiek trzeba dolewać. Ok. 100-200ml/100km. Deuga sprawa jest tak, ze jak dziś znów dolałem włączyłem zapłon to w środku słyszałem przepływ płynu, bulgotanie. Nawiew był włączony. Przy wyłączonym ustaje. Macie jakieś sugestie?
Zobacz czy pod dywanami w środku auta nie masz płynu może nagrzewnica w aucie jest dziurawa. Typowy objaw to parującej i tluste szyby od środka. Zrób sprawdzenie czy nie masz pękniętej głowicy lub uszczelka uszkodzona może być.Zamieszczone przez klimat8
Jak masz gaz to polecam przejrzeć też węże, trójniki i reduktor pod kątem wycieków.
ja polecam upewnić sie ze plyn jest dobrej jakości. Te auta chodzą na 107-111C i kiepski plyn sie gotuje i wydostaje przez korek - powinny być jakieś małe ślady obok korka jeśli tak jest. Ten z Carfourra na pewno sie nie nadaje
Faktycznie, zacznę od zmiany płynu. Nie wpadłem na to. Dzięki wielkie za podpowiedzi.
Polecam zrobić płukankę wodą destylowaną z octem, jeśli nie robiłeś a potem wlać Prestona.
To co, że diesel? Pewnie świece zalane;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem