4 zaciski trzymają

[yaz]

Hej,
dzięki. Kupiłem jednak dedykowaną do mojego auta.
Taką do e32 mogłem kupić za 137EUR, moja kosztowała 11ojro mniej.
Może autor tematu skusi się na twoją propozycję, bo w zderzeniu ze sklepami w PL (średnia cena to 800pln) jest całkiem ok.

[yaz]

Ja jestem właśnie po wymianie pompy i stara, jeszcze ori, przy wciskaniu dłonią tłoczyska działa skokowo.
Niestety czeka mnie ponowna rozbiórka, serwo podcieka i trzeba będzie to uporządkować.

Myślę, że po wymianie pompy będziesz więcej niż zadowolony.

[LukiPL]

Właśnie dziś wymieniłem pompę i muszę przyznać że auto w końcu poprawnie hamuje, pedał nie jest twardy tylko działa tak jak powinien.
Co do płynu to chyba nikt go w Polsce nie wymieniał bo był dosłownie w kolorze czerwonym i w odstojniku było pełno czarnego nagaru.
Świeży płyn, odpowietrzanie dopóki nie zleci stary płyn i gotowa do jazdy.

[yaz]

...Świeży płyn, odpowietrzanie dopóki nie zleci stary płyn i gotowa do jazdy.

To teraz sprawdź czy na wyłączonym silniku pedał hamulca, po ca. 15-20 wciśnięciach robi się twardy.
Jeżeli nie, to masz kolejny klocek układanki do wymiany.

[LukiPL]

To teraz sprawdź czy na wyłączonym silniku pedał hamulca, po ca. 15-20 wciśnięciach robi się twardy.
Jeżeli nie, to masz kolejny klocek układanki do wymiany.

Robi się twardy po ok 15 wciśnięciach.

[Mirant]

I super pozdrawiam

[ttrol]

hehe :))))

[yaz]

Czyli akumulator ciśnienia jest sprawny.
Możesz wtedy prewencyjnie sprawdzić czy masz poprawny poziom płynu wspomagania w zbiorniku.
Na twardym pedale hamulca poziom płynu powinien byc jakieś 15-20mm poniżej górnej krawędzi zbiornika.

[LukiPL]

Czyli akumulator ciśnienia jest sprawny.
Możesz wtedy prewencyjnie sprawdzić czy masz poprawny poziom płynu wspomagania w zbiorniku.
Na twardym pedale hamulca poziom płynu powinien byc jakieś 15-20mm poniżej górnej krawędzi zbiornika.

Sprawdzone i odlane.
Dzięki za informacje.