W pierwszym filmiku to pewnie by³y szklanki, skoro po robocie ³añcucha i pompy. Przesz³o po odpowietrzeniu szklanek (kilka minut na 3000obr/min, podobno wg serwisówki BMW). Drugi filmik to ju¿ niemetaliczne obijanie lub przynajmniej poza silnikiem... chyba. Na zimnym silniku ¶ci±gnij pasek alternatora i odpal na kilkana¶cie sekund. Mo¿e jaka¶ rolka siê skoñczy³a. Zobacz czy wiatrak w co¶ nie uderza.