EDC nie jest w stanie przeciwdziałać bocznym przechyłom.
Właśnie do tego w e38 zostało zaprojektowane przy sprawnym edc jest beton tak jakbyś ten filmik nagrał z standardowym zawieszeniem i e38 z gwintem
To życzę powodzenia we wjechaniu w nierówność w zakręcie "zabetonowaną" stroną auta. EDC nie może się utwardzać tak, aby zapobiec przechyłowi auta, bo to jest równoznaczne z brakiem amortyzacji. Gdyby EDC mogło to robić, to po co byłoby wtedy DD?