Czytając to forum mam wrażenie, że opieka serwisowa w kraju nad Wisłą nie przewiduje wymiany filtra DPF. Jak już to raczej jego wycięcie i wykodowanie. Podobna sytuacja jest w przypadku kolektorów ssących, które się kastruje, a nie wymienia.Zamieszczone przez lukassolski
Jeżeli masz jeszcze DPF zamontowany, tyle, że niesprawny to są firmy, które wypalają wkłady po ich wypruciu z obudowy. Operacja ta jest opłacalna w przypadku silników Euro-6. stosowanych w autobusach i dużych ciężarówkach, gdzie DPF potrafi kosztować powyżej 30 000zł.
Ewentualnie spróbuj u siebie na wyspie : https://www.ebay.co.uk/itm/Diesel-pa...-/292036832723
Pozdr.
Odpowiedz z cytatem