Cytat Zamieszczone przez mk37475 Zobacz posta
To jak to dobrze posprawdzać?
Teoretycznie breszka i do kanału a praktycznie to też uważam tak jak Ty ,że jak się ma dany element w ręce to najlepiej wykryć jakieś niedoskonałości a w szczególności luz na gałce czy na sworzniu .
Każdy ma jakieś swoje sprawdzone sposoby :)
Sprawdź czy nie masz luzu na wejściu do maglownicy chwytając za drążek kierowniczy i szarpiąc góra-dół.
Ostatnio w F32 przy przebiegu 70kkm był już luz i oczywiście głośny stukot na nierównej drodze. Niestety ,ale czym auto młodsze to jakość materiałów z których jest zrobione coraz gorsza.