auto zabytek - rozważania

[avecezarave]

Oczywiście że trzeba odbudować auto. Nie rozumiem tylko nastawienia że części mają być nowe z ASO. Czym różni się np. błotnik z ASO od błotnika z dawcy? Przecież i jedno i drugie to oryginalna część. Tym bardziej gdy nie ma już danej części w magazynie BMW.

Kolejna sprawa, to zdaje się autem zabytkowym, nie można wozić na legalu ślubów.

To nie jest takie proste. Gdy rejestrujemy auto na żółte i chcemy mieć przegląd bezterminowy podpisujemy oświadczenie że nie będziemy używać auta w celach zarobkowych. W przypadku gdy mamy w aucie LPG wówczas nie podpisujemy tego papierka bo przeglądy okresowe i tak nas obowiązują corocznie.

Prawo natomiast zakazuje świadczenia tego typu usług jeśli nie prowadzimy tego rodzaju działalności tak więc teoretycznie jest to zakazane. Jak to wygląda w praktyce każdy już wie to sam.

[prezE32s]

Oczywiście że trzeba odbudować auto. Nie rozumiem tylko nastawienia że części mają być nowe z ASO. Czym różni się np. błotnik z ASO od błotnika z dawcy? Przecież i jedno i drugie to oryginalna część. Tym bardziej gdy nie ma już danej części w magazynie BMW.





To nie jest takie proste. Gdy rejestrujemy auto na żółte i chcemy mieć przegląd bezterminowy podpisujemy oświadczenie że nie będziemy używać auta w celach zarobkowych. W przypadku gdy mamy w aucie LPG wówczas nie podpisujemy tego papierka bo przeglądy okresowe i tak nas obowiązują corocznie.

Prawo natomiast zakazuje świadczenia tego typu usług jeśli nie prowadzimy tego rodzaju działalności tak więc teoretycznie jest to zakazane. Jak to wygląda w praktyce każdy już wie to sam.

Bzdura, rejestrowałem Audi 100 na żółte blachy i nic nie musiałem podpisywać. Przegląd bez terminowy wbity normalnie w dowód