bmw problem z dme

[wuja34]

kess v2 problem z połączeniem do ecu . zasilanie mam 11.80 v dioda niebieska wczytuje .
http://ms43wiki.com/images/8/81/Ms43_safer.jpg podłączyłem wedle tego schematu

[Zbichu]

Masz siódemkę z Ms43?

[wuja34]

swap kolego bardzo dobre pytanie3.0

[Zbichu]

No i tu pewnie masz problem. Kess posiada protokoły OBD do pracy ze sterownikami siemens Ms.

[wuja34]

podlaczam boost mode czyli na stole i ten na zdjeciu schemat

[Zbichu]

Kess nie przewiduje boot mode dla ms43. Należy to zrobic po OBD. Jak chcesz czytać na stole to użyj Ktag'a jak siedzisz w Alientech'u.

[wuja34]

https://www.youtube.com/watch?v=BJfr8fDFDJ4 a tu kolega zrobil ?

[Zbichu]

Nazwałbym to wyważeniem otwartych drzwi jeśli ten film "mówi" prawdę, a nie mogę tego potwierdzić. Zauważ, że przed identyfikacją ECU przewody K-line są odłączone. W trakcie czytania nie widać sterownika i połączeń. Możesz spróbować uziemić eeprom na parę sekund, ale szczerze Ci odradzam taką zabawę z Kessem. Sprawdzałeś czy Kess nadal działa, jak i sterownik?

[wuja34]

ok to podlacze odb2 jesli auto jest po wymianie silnika na wiekszy np ms43 to nie da rady dlaczego ? ostateczna możliwość k tag ?

[Zbichu]

Jeżeli masz prawidłowo zrobioną elektrykę i wyprowadzenia pod gniazdo diagnostyczne to powinno normalnie pójść po OBD wybierzesz tylko jakieś E46 z Ms43. Jeśli nie to użyj kabla KDCan np. do inpy i jakiegoś archaicznego programiku do czytania, których pełno na necie. Zauważ, że do boot mode porzebne jest uziemienie eeproma. Dlatego trzeba wyjąć płytkę z obudowy.