W E38 można nawiercić za tablicą rejestracyjną dziurkę i otworzyć jak na filmie:
https://www.youtube.com/watch?v=NFS8KjiSnIs

Jak masz kogoś z E32 to zdejmij okładzinę klapy i zobacz gdzie są ciągi i gdzie najlepiej się wkręcić. Jak już się jakoś uporasz z otwarciem, gorąco polecam wyjęcie zamka i rozebranie go. Ja tak rozbierałem zamek bagażnika i drzwi kierowcy, bo były totalnie zasniedziałe i zastałe. Teraz za to nie mam stresu jak zamykam bagażnik bez akumulatora. Możesz kupić jakiś zamek na szrocie i przed główną robotą potrenować :)