Nie chce mi się czytać, ale wątpię czy obecny xdrive to stały napęd. Jeździłem X5 pierwszej generacji I pierwsze miało stałe 4x4 z reduktorem na łańcuchu I właczał to kierowca. Polift już się nazywał xdrive I miał tylko automatycznie dołączany napęd AWD.
W nowszych nie wiem. Z drugiej strony stały napęd to większe straty, czyli spalanie. Do tego dodatkowe klamoty się szybciej zużywają, a przeguby z przodu w takim silniku pewnie padałyby co 50kkm.
Odpowiedz z cytatem