Wydaje mi się, że nie masz racji... otwór 74,1 jest w E39Zamieszczone przez valdi7er
E32 zarówno jak E38, E65 i większość BMW (w tym E36) mają właśnie felgi z otworem centrującym 72,5 mm
Sam miałem w e32 felgi od e39 i miały otwór 74,1 - musiałem założyć do nich dodatkowe pierścienie redukujące z 74,1 na 72,6.
-
Pozdrawiam
Wiktor
Używajcie polskich znaków - jest różnica czy robisz komuś łaskę czy laske. -
Dokładnie e32 ma 72,6 a e39 74,1 bo tak właśnie mam teraz a et13 Zamieszczone przez Wiktor
Wydaje mi się, że nie masz racji... otwór 74,1 jest w E39 Zamieszczone przez valdi7er
E32 zarówno jak E38, E65 i większość BMW (w tym E36) mają właśnie felgi z otworem centrującym 72,5 mm
Sam miałem w e32 felgi od e39 i miały otwór 74,1 - musiałem założyć do nich dodatkowe pierścienie redukujące z 74,1 na 72,6. -
potwierdzam... tylko E39 ma wiekszy otwor ;)
-
mea culpa, pomerdalo mi sie
-
A ja ci podpowiem tak. Miałem 16-ki z ET23 i na nich oponę 225/50R16. Po zamontowaniu okazało się że opona trze o amortyzator i musiałem zastosować dystans. Felga nie dotykała ale opona o tej szerokości już tak. Miałem na tej feldze wcześniej oponę 205/60R16 i nic nie tarło no ale zmniejszenie rozmiaru opony raczej cię nie urządza. Poza tym felga z ET35 faktycznie może sama już trzeć o amor więc musiał byś dystanse zakładać na 100% a moim zdaniem dystanse to jednak nie jest dobry pomysł. Radzę szuka felg przede wszystkim z właściwym ET.
