przerabiam dokładnie ten sam problem u siebie tz. u mnie jak zaczyna ta kreska znikać to zaczyna dławić sie oraz podczas jazdy obroty falują jak lekko chce dodać gazu. ostatnio diagnozowałem i doszedłem do wniosku ze musi być to własnie zawór disa ( nastawnik klap w kolektorze ssącym ) ponieważ wartości live podczas dodawania gazu nie zmieniająsie dopiero po 3tys.obr bardzo nie wielkie zmiany ( raczej nie działa ) wymieniłem prawie wszystko co moze być związane z tym : cewki swiece przepływki czujniki temp, termostat sondy lambda a efektu nie ma . dodam ze na pb lpg to samo
przesyłam fote z pracy live proszę zaobserwować praće disa na wolnych obrotach i na ponad 1500obr.min zadnej reakcji. jeszcze nie wiem czy przepustnica dobrze sie też otwiera w stosunku do obrotów silnika
Odpowiedz z cytatem