Kreski:
https://i.ytimg.com/vi/L1-DshZavOI/maxresdefault.jpg

od około 4700obr zaczyna się taka podświetlona kreska/łuk idący do końca skali. W ten sposób komputer informuje jakie obroty silnika są w tej chwili niezalecane. Ta funkcja jest aktywna, gdy silnik nie jest nagrzany. Kreska stopniowo zmniejsza się, aż w końcu znika i zegary przestają być podświetlone. Po tym poznajesz, że silnik jest nagrzany. Z tego co pamiętam przy 60 stopniach powinno już jej nie być. Sprawdź, jak jest u Ciebie.

Co do obciążenia na wale, to podałem jako możliwy scenariusz, ale raczej nie w tym wypadku, więc pewnie zostaje za mało powietrza.