W związku z nagłym brakiem ciśnienia oleju w silniku N62B44 wziąłem się za przegląd całego silnika. Góra została dokładnie sprawdzona i uszczelniona więc podejrzenie padło na pompę oleju lub coś innego na dole. Po zdjęciu miski olejowej od razu rzucił się w oko stosunkowo luźny łańcuch napędzający pompę oleju. Jak bardzo ten łańcuch powinien być napięty? Czy jest jakaś regulacja naciągu łańcucha? Jak sprawdzić czy łańcuch nie jest rozciągnięty? Może ktoś ma jakieś dłuższe doświadczenia z tym silnikiem i ma jakieś spostrzeżenia na co zwrócić szczególną uwagę.