Znalazłem problem. Był kawałek filtra oderwany upchany w kanale olejowym przed zaworkiem prawej głowicy.
Teraz problemem jest nierówna praca silnika.
Zmierzona kompresja na każdym cylindrze 1-4 13bar na 5-8 18 bar. Wychodzi na to ze valvetronic jest przestawiony na którejś głowicy. Przynajmniej błąd jest NW-Control Bank 2. Bank 2 to w końcu strona kierowcy czy pasażera ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Odpowiedz z cytatem
