Pokaż wyniki od 1 do 10 z 39

Wątek: Amortyzatory standardowe Dynamic Drive F01

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,348
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Ah, OK, OK... Już skumałem - po prostu EDC to amorek ze zmienną geometrią tłumienia, niekoniecznie sprężynowany pneumatycznie. W e65 przecież przednie są też na sprężynie, a są EDC lub AD.

    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    DD to tylko i wyłącznie aktywne stabilizatory i nie wpływa to na rodzaj użytych amortyzatorów.
    A widzisz... W e65 były inne amorki pneumatyczne jak miałeś Dynamic Drive, a inne jak DD nie było. Różniły się tym, że te z DD (dokładnie AD = EDC + DD) od góry miały dodatkowy przewód. Myślałem, że W F też tak jest, a nie jest :).
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 18-02-2018 o 13:48

  2. #2
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,448
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław

    Post

    Cytat Zamieszczone przez HTN Zobacz posta
    [...]


    A widzisz... W e65 były inne amorki pneumatyczne jak miałeś Dynamic Drive, a inne jak DD nie było. Różniły się tym, że te z DD (dokładnie AD = EDC + DD) od góry miały dodatkowy przewód. Myślałem, że W F też tak jest, a nie jest :).
    Nic bardziej mylnego :) I w E65 i F01 jest tak samo. AD != DD, więc posiadanie samego DD nie oznacza, że musisz mieć inne amortyzatory NIVO z tyłu :)

    Wyposażenie E65 F01
    Standard Przód/tył klasyczny amortyzator, zwykłe stabilizatory niedostępne
    DD Przód/tył klasyczny amortyzator, stabilizatory DD niedostępne
    EDC Przód/tył amortyzatory EDC, zwykłe stabilizatory Przód/tył amortyzatory EDC (standard), zwykłe stabilizatory
    EDC+DD lub AD (tylko E65) Przód/tył amortyzatory EDC, stabilizatory DD Przód/tył amortyzatory EDC, stabilizatory DD
    Self-leveling suspension (NIVO) Przód klasyczne amortyzatory, Tył amortyzatory NIVO, zwykłe stabilizatory niedostępne
    EDC+Self-leveling Przód amortyzatory EDC, Tył amortyzatory NIVO z EDC, zwykłe stabilizatory Przód amortyzatory EDC, Tył amortyzatory NIVO z EDC, zwykłe stabilizatory
    DD+Self-leveling Przód klasyczne amortyzatory, Tył amortyzatory NIVO, stabilizatory DD niedostępne
    EDC+DD+Self-leveling lub AD+Self-leveling (tylko E65) Przód amortyzatory EDC, Tył amortyzatory NIVO z EDC, stabilizatory DD Przód amortyzatory EDC, Tył amortyzatory NIVO z EDC, stabilizatory DD

    Po uproszczeniu:
    - w E65 są dwa typy stabilizatorów: zwykłe i DD
    - w E65 są dwa typy przednich amortyzatorów: zwykłe i EDC
    - w E65 są cztery typy tylnych amortyzatorów: zwykłe, EDC, NIVO i NIVO+EDC
    - w F01 są dwa typy stabilizatorów: zwykłe i DD
    - w F01 jest jeden typ przednich amortyzatorów: EDC
    - w F01 są dwa typy tylnych amortyzatorów: EDC i NIVO+EDC

    Mam nadzieję, że to rozwieje wątpliwości :)

Podobne wątki

  1. [ zawieszenie] dynamic drive
    Przez wern w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 120
    Ostatni post / autor: 19-01-2026, 19:23
  2. [zawieszenie] Błąd Dynamic Drive
    Przez Drato w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 20-11-2016, 14:50
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-03-2016, 11:44
  4. [zawieszenie] dynamic drive
    Przez piterrjc w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 01-05-2012, 06:04
  5. [zawieszenie] Jak rozpoznac czy mam Dynamic Drive w e65.
    Przez Bartek760i w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-07-2011, 10:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •