Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Wątek: PDC failture

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    194
    BMW
    e65 730d 06/2006
    Skąd
    krk

    Post PDC failture

    Witam Państwa, podczas jazdy wyskoczyła w iDrive informacja "PDC failture ! " No acoustic warning available for Park ". Ikona jest że strzalka do góry. Inpa wyrzuca błąd 9E3B -fehlerort wander versorgung. przycisk od PDC Mruga i nie dziala zaden czujnik. Gdzie szukać przyczyny ?
    Ostatnio edytowane przez fotek ; 30-01-2018 o 09:01

  2. #2
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Błąd dotyczy zasilania czujników.
    Najczęściej oznacza to uszkodzony sterownik PDC z powodu jednego z czujników.
    Co najmniej jeden z czujników powoduje za duży pobór prądu co powoduje przeciążenie sterownika i jego uszkodzenie.
    Należy zlokalizować uszkodzony czujnik, a sterownik można naprawić
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    194
    BMW
    e65 730d 06/2006
    Skąd
    krk
    Jak sprawdzić który czujnik jest uszkodzony ?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    783
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    UK
    Włącz pcd przyciskiem i podchodź do każdego po kolei sprawny czujnik powinien „kliknąć” powinieneś to usłyszeć

  5. #5
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Cytat Zamieszczone przez lukassolski Zobacz posta
    Włącz pcd przyciskiem i podchodź do każdego po kolei sprawny czujnik powinien „kliknąć” powinieneś to usłyszeć
    Błąd zasilania czujników oznacza brak napięcia na czujnikach, więc w ten sposób nie sprawdzisz ;)


    Najprościej multimetrem zmierzyć rezystancję czujnika
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    194
    BMW
    e65 730d 06/2006
    Skąd
    krk
    wlasnie sprawdzalem i zaden czujnik nie odzywa sie ani nie slychac ani nie czuc. wybacz ze Ci zadaje takie pytanie ale jakie wartosci powinien miec sprawny czujnik i jak bezinwazyjnie wyciagnac bez sciagania zderzaka (o ile sie da)

    a wiesz co kursor, podmienilem modul i ten sam blad. albo drugi modul ktory niby jest sprawny byl wadliwy albo .. albo co?

  7. #7
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,438
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Do wyciągnięcia czujników wystarczy wyciągnąć tę listwę, w której siedzą. Nie trzeba ściągać zderzaka. Listwa w zderzaku trzyma się na klipsach. Lekko czymś podważyć na końcu i idzie łatwo.

    Zanim Ci się to stało, nie miałeś wrażenia, że któryś czujnik nie działa poprawnie? Na ekranie pokazywała się "wyrwa" w wizualizacji? Jak tak, to od tego czujnika zacznij. Jak skasowałeś błąd to powrócił od razu, czy po pewnym czasie?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    194
    BMW
    e65 730d 06/2006
    Skąd
    krk
    po skasowaniu bledu wraca po 3 sekundach. mialem kilka razy wrazenie ze prawy narozny tylny przy maksymalnym zblizeniu gubil wartosc na ulamek sekundy (przerwany dzwiek staly na ulamek sekundy) ale nie przykladalem wagi do tego. kilka dni temu akurat mialem male otarcie obok tego czujnika (cofajac uderzylem w murek obsypany sniegiem. czujnik nie porysowany. zrobi sie cieplej to bede wyciagal i sprawdzal.

    jeszcze pytanie, uzywka czujnika kosztuje srednio 100zl a nowy "zamiennik" 25zl. warto inwestowac w zamiennik?

  9. #9
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,438
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Temat trochę przerabiany. Jedni mówią idź w używkę, bo z zamiennikiem bywają problemy po polakierowaniu pod kolor auta. Z drugiej strony używka może paść, a w jej cenie masz 4-ry sztuki zamiennika. Przede wszystkim zwróć uwagę, że czujniki przód/tył nie są zamienne. Do tyłu idzie taki z wtyczką wpinaną pod kątem 90 stopni względem czujnika. Niektóre aukcje są mylące pod tym względem.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    194
    BMW
    e65 730d 06/2006
    Skąd
    krk
    uszkodzony czujnik bedzie mial 0 rezystencje ?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •